กรมเจ้าท่า ได้แบ่งประเภทเรือไทยตามลักษณะการใช้งานเป็น 23 ประเภท ได้แก่ เรือประมง เรือบรรทุกสินค้าตู้ เรือบรรทุกสินค้าทั่วไป บรรทุกน้ำมัน บรรทุกแก๊ส เรือขุด/ดูดแร่ เรือดูดทราย เรือโดยสาร เรือลากจูง เรือสำราญและกีฬา เรือยอร์ช เรือตรวจการณ์/นำร่อง เรือขุด/รักษาร่องน้ำ เรือสำรวจ เรือดับเพลิง เรือบรรทุกสินค้าห้องเย็น เรือบรรทุกแก๊ส-น้ำมัน เรือดัน-จูง เรือโดยสาร-สินค้า เรือลำเลียงแม่น้ำ เรือลำเลียงทะเล เรือโดยสาร-ประจำทาง เรือตอกเสาเข็ม/ปั้นจั่น และเรืออื่นๆ ดังตารางที่ 1 และสถิติจำนวนเรือปี 2555 ดังตารางที่ 2
ตารางที่ 1 : จำนวนเรือทั้งหมดจำแนกตามการใช้และขนาดตันกรอส ปี 2553
ลำดับ |
ประเภท |
0.01 - 50 |
50.01 -200 |
200.01 -500 |
500.01 -1,000 |
1,000 ขึ้นไป |
รวม (ลำ) |
1 |
ประมง |
20,974 |
4,744 |
279 |
19 |
8 |
26,024 |
2 |
บรรทุกสินค้าตู้ |
1 |
0 |
10 |
1 |
25 |
37 |
3 |
บรรทุกสินค้าทั่วไป |
3,888 |
256 |
62 |
37 |
200 |
4,443 |
4 |
บรรทุกน้ำมัน |
28 |
122 |
121 |
93 |
156 |
510 |
5 |
บรรทุกแก๊ส |
0 |
0 |
0 |
37 |
43 |
80 |
6 |
ขุด/ดูดแร่ |
31 |
5 |
1 |
1 |
1 |
39 |
7 |
ดูดทราย |
332 |
26 |
12 |
0 |
0 |
370 |
8 |
โดยสาร |
12,456 |
485 |
86 |
19 |
17 |
13,063 |
9 |
ลากจูง |
81 |
19 |
1 |
1 |
0 |
102 |
10 |
สำราญ และ กีฬา |
4,093 |
20 |
2 |
0 |
0 |
4,115 |
11 |
เรือยอร์ช |
829 |
15 |
0 |
0 |
0 |
844 |
12 |
ตรวจการณ์/นำร่อง |
442 |
32 |
3 |
0 |
0 |
477 |
13 |
ขุด/รักษาร่องน้ำ |
24 |
21 |
21 |
6 |
13 |
85 |
14 |
สำรวจ |
28 |
13 |
7 |
1 |
3 |
52 |
15 |
ดับเพลิง |
34 |
0 |
0 |
0 |
0 |
34 |
16 |
บรรทุกสินค้าห้องเย็น |
921 |
244 |
79 |
0 |
24 |
1,268 |
17 |
บรรทุกแก๊ส-น้ำมัน |
2 |
0 |
0 |
0 |
0 |
2 |
18 |
ดัน-จูง |
1,234 |
288 |
70 |
1 |
0 |
1,593 |
19 |
โดยสาร-สินค้า |
1,968 |
31 |
4 |
1 |
2 |
2,006 |
20 |
ลำเลียงแม่น้ำ |
1,771 |
1,611 |
145 |
22 |
4 |
3,553 |
21 |
ลำเลียงทะเล |
22 |
185 |
1,534 |
1,025 |
84 |
2,850 |
22 |
โดยสาร-ประจำทาง |
24 |
0 |
0 |
0 |
0 |
24 |
23 |
ตอกเสาเข็ม/ปั้นจั่น |
9 |
28 |
14 |
6 |
16 |
73 |
24 |
อื่นๆ |
2,174 |
222 |
88 |
33 |
66 |
2,583 |
|
รวม |
51,366 |
8,357 |
2,539 |
1,303 |
662 |
64,227 |
ที่มา : สำนักมาตรฐานทะเบียนเรือ กรมเจ้าท่า. ข้อมูล ณ วันที่ 27/5/2553
ตารางที่ 2 : จำนวนเรือทั้งหมดจำแนกตามการใช้และขนาดตันกรอส ปี 2555
ลํำดับ | ประเภทการใช | 0.01- 10.00 |
10.01- 30.00 |
30.01- 60.00 |
60.01- 150.00 |
150.01- 500.00 |
500.01- 1,000.00 |
1,000.01- 1,500.00 |
1,500.01- 2,000.00 |
2,000.01- 2,500.00 |
มากกวา 2,500.00 |
รวม (ลํา) |
1 | บรรทุกสินคา | 4,145 | 524 | 177 | 152 | 85 | 33 | 22 | 13 | 4 | 110 | 5,265 |
2 | บรรทุกสินคาเทกอง | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 34 | 34 |
3 | บรรทุกสินคาตู | 1 | 0 | 0 | 0 | 13 | 2 | 2 | 5 | 1 | 15 | 39 |
4 | บรรทุกสินคาและยานพาหนะ | 8 | 2 | 3 | 14 | 9 | 1 | 0 | 0 | 0 | 3 | 40 |
5 | บรรทุกซุง | 0 | 0 | 0 | 0 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1 |
6 | บรรทุกไม | 0 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1 |
7 | บรรทุกสินคาประมงหองเย็น | 389 | 239 | 94 | 133 | 86 | 0 | 2 | 2 | 4 | 5 | 954 |
8 | บรรทุกสินคาหองเย็น | 77 | 50 | 26 | 23 | 14 | 0 | 4 | 1 | 3 | 4 | 202 |
9 | บรรทุกสิ่งมีชีวิต | 16 | 9 | 6 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 32 |
10 | บรรทุกนํ้ามนดิบ | 0 | 1 | 0 | 1 | 0 | 1 | 0 | 3 | 0 | 2 | 8 |
11 | บรรทุกผลิตภัณฑนํ้ามนที่มีจุดวาบไฟต่ํากวา 60 องศาเซลเซียส |
0 | 6 | 12 | 36 | 51 | 52 | 42 | 13 | 9 | 31 | 252 |
12 | บรรทุกผลิตภณฑนํ้ามันที่มีจุดวาบไฟสูงกวา 60 องศาเซลเซียส |
0 | 7 | 20 | 39 | 97 | 29 | 16 | 4 | 2 | 8 | 222 |
13 | บรรทุกน้ํามันหรือสารเคมี | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 3 | 4 | 5 | 2 | 16 | 30 |
14 | บรรทุกแกสเหลว | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 39 | 25 | 4 | 1 | 19 | 88 |
15 | บรรทุกสารเคมี | 0 | 0 | 0 | 0 | 4 | 1 | 0 | 0 | 0 | 1 | 6 |
16 | บรรทุกคนโดยสาร | 4,764 | 1,743 | 760 | 243 | 91 | 6 | 3 | 0 | 0 | 2 | 7,612 |
17 | บรรทุกคนโดยสารความเร็วสูง | 6 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 6 |
18 | บรรทุกคนโดยสาร(เรือเร็ว) | 1,552 | 574 | 13 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 2,139 |
19 | บรรทุกคนโดยสาร(โฮเวอรคราฟท) | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 2 |
20 | บรรทุกคนโดยสาร(ไฮโดรฟอยล) | 0 | 1 | 0 | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 3 |
21 | บรรทุกคนโดยสาร(สะเทินนํ้า สะเทินบก) | 28 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 28 |
22 | บรรทุกคนโดยสารและยานพาหนะ | 31 | 13 | 9 | 22 | 34 | 9 | 7 | 1 | 0 | 0 | 126 |
23 | บรรทุกคนโดยสารและยานพาหนะและสินคา | 0 | 0 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 2 |
24 | บรรทุกคนโดยสารและสินคา | 1,320 | 241 | 68 | 15 | 8 | 0 | 0 | 0 | 1 | 1 | 1,654 |
25 | บรรทุกคนโดยสารและภัตตาคาร | 0 | 4 | 3 | 3 | 11 | 3 | 3 | 1 | 0 | 0 | 28 |
26 | บรรทุกคนโดยสารและบริการอาหาร | 3 | 20 | 37 | 9 | 8 | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 79 |
27 | บรรทุกคนโดยสาร(เพลาใบจกรยาว) | 5,862 | 66 | 3 | 3 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 5,934 |
28 | บรรทุกคนโดยสารและสินคา(เพลาใบจักรยาว) | 367 | 8 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 375 |
29 | สําราญกีฬา(เจ็ตสกี) | 1,567 | 0 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1,568 |
30 | สําราญกีฬา(ยอรช) | 63 | 105 | 38 | 11 | 8 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 225 |
31 | สําราญกีฬา(สกูตเตอร) | 283 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 283 |
32 | สําราญกีฬา(เรือใบ) | 62 | 70 | 23 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 156 |
33 | สําราญกีฬา(เรือใบกล) | 8 | 16 | 1 | 1 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 27 |
34 | สําราญกีฬา(เรือเร็ว) | 3,447 | 259 | 44 | 8 | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 3,760 |
35 | ตรวจการณทางทะเล | 174 | 39 | 21 | 29 | 4 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 267 |
36 | ตรวจการณลําน้ํา | 249 | 12 | 7 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 269 |
37 | ทําการประมง | 26,509 | 9,567 | 5,083 | 3,442 | 523 | 24 | 1 | 0 | 0 | 0 | 45,149 |
38 | สํารวจการประมง | 6 | 0 | 2 | 11 | 5 | 0 | 3 | 0 | 0 | 0 | 27 |
39 | สํารวจอุทกศาสตร | 3 | 0 | 2 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 6 |
40 | งานวิจัยทางทะเล | 13 | 3 | 3 | 1 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 21 |
41 | สํารวจแหลงแรและน้ํามนั | 0 | 0 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 2 |
42 | ซอมบํารุงทุน | 0 | 0 | 0 | 0 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1 |
43 | โรงงานและซอมบํารุง | 0 | 3 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 3 |
44 | วางสายเคเบิ้ล | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1 | 0 | 1 | 2 |
45 | สงกําลังบํารุง | 14 | 21 | 7 | 3 | 14 | 1 | 1 | 0 | 0 | 0 | 61 |
46 | เรือฝก | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | 0 | 4 |
47 | นํารอง | 1 | 6 | 4 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 11 |
48 | ดัน-ลากจูง | 960 | 452 | 320 | 204 | 119 | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 2,057 |
49 | กูภัย | 14 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 15 |
50 | ผจญเพลิง | 15 | 4 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 19 |
51 | เรือขุดมียุงดิน | 0 | 0 | 1 | 1 | 1 | 1 | 2 | 6 | 1 | 2 | 15 |
52 | เรือขุด | 4 | 37 | 22 | 19 | 28 | 8 | 0 | 2 | 1 | 2 | 123 |
53 | พักอาศัย | 0 | 0 | 0 | 0 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1 |
54 | ขจดมลภาวะ | 1 | 3 | 0 | 1 | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 7 |
55 | อูลอย | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1 | 2 | 2 | 1 | 8 | 14 |
56 | ปนจั่น | 0 | 4 | 2 | 13 | 22 | 7 | 5 | 1 | 4 | 3 | 61 |
57 | ตอกเสาเข็ม | 0 | 2 | 1 | 4 | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 9 |
58 | สายพานลําเลียง | 0 | 1 | 5 | 2 | 0 | 0 | 0 | 3 | 1 | 1 | 13 |
59 | ลําเลียงสินคา | 132 | 644 | 757 | 950 | 2,223 | 1,213 | 182 | 5 | 5 | 9 | 6,120 |
60 | ลําเลียงนํ้ามัน | 0 | 0 | 0 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 2 |
61 | ลําเลียงนํ้าจืด | 0 | 4 | 1 | 22 | 13 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 41 |
62 | ลําเลียงใชดูดทราย | 164 | 527 | 56 | 49 | 33 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 829 |
63 | ลําเลียงใชดูดแร | 0 | 4 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 4 |
64 | ลําเลียงมียุงดิน | 0 | 4 | 3 | 5 | 6 | 2 | 5 | 0 | 0 | 0 | 25 |
65 | กิจการพิเศษ | 936 | 517 | 170 | 121 | 123 | 31 | 24 | 5 | 4 | 23 | 1,954 |
66 | กิจการพิเศษ (เจ็ตสกี) | 54 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 54 |
67 | อ่ืนๆ | 602 | 195 | 77 | 31 | 7 | 1 | 0 | 0 | 1 | 1 | 915 |
รวม(ลํา) | 53,854 | 16,009 | 7,882 | 5,629 | 3,654 | 1,475 | 356 | 77 | 45 | 301 | 89,282 |
ที่มา : กรมเจ้าท่า, 2555